過去の工業会賞受賞製品
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新製品賞・デザイン部門
2020年
二輪車トランスミッション用焼結部品
- 株式会社ダイヤメット
- 焼結鍛造領域の一部を一般焼結で成立させた点。独自の工夫で、ピン形状の密度を、7.4g/cm³としている点が評価されました。
2019年
高速鉄道車両用焼結制輪子ライニング
- 株式会社ファインシンター
- 独自の等面圧機構により、ブレーキ性能向上や耐摩耗性向上など制輪子ライニングの性能の向上を実現し、安全面やコスト面において貢献がなされた点が評価されました。特に、ブレーキ性能向上においては、地震発生時などの緊急ブレーキへの対応を可能とし、高速鉄道車両の安全性向上への貢献が認められました。
今後、本制輪子ライニングを搭載した高速鉄道車両の市場拡大が期待されます。
成形体加工を適用した2枚歯スプロケットの開発
- 住友電気工業株式会社
- 高難易の断続切削であるスプロケット製品の外歯加工を加工時の応力方向を考慮した加工条件や独自治具の採用などにより実現し、製品のコスト低減に貢献された点が評価されました。
成形体加工は、製品欠損など品質上の課題が多くありますが、外歯加工の実現により、成形体加工技術の進歩をうかがい知ることができます。
今後、コスト競争力向上による粉末冶金製品の市場拡大が期待されます。
可変容量型オイルポンプ用部品の開発
- 株式会社ダイヤメット
- 成形過程でのFEM解析による金型の工夫などにより、高精度部品を実現した点が評価されました。特にベーンロータでは、全長30mmと比較的長尺でありながら、ベーン溝幅精度を加工レスで実現した点が評価されました。
可変容量型オイルポンプは燃費向上に寄与することから搭載車両が増加することが予想されており、今後の市場拡大が期待されます。
アルミ製からの置き換えを実現した軽量鉄系焼結キャリアの開発
- 住友電気工業株式会社
- ねじりトルクの要求を満たしつつ積極的な肉抜き形状による軽量化により、アルミ製部品からの置き換えに成功した点が評価されました。また、接合部品の重要管理ポイントである接合強度に対しても超音波探傷法を採用するなど、保証度向上に対する工夫も見られます。
焼結化のコストメリットを活かしたアルミ製部品からの置き換えに関する良い事例であり、今後の横展開が期待されます。
高曲げ疲労強度を有するシンターハードニング4WDカム部品の開発
- 住友電気工業株式会社
- シンターハードニングの適用に加え、材料と形状の工夫によって工程省略を実現させた点が評価されました。シンターハードニングの懸念材料であった強度面を克服したことは、今後の焼結品におけるコストダウン手法の選択肢を増やす良い改良となります。
本工法の横展開により、他工法からの置き換えなどによる粉末冶金製品の市場拡大が期待されます。
電動パーキングブレーキ（EPB）用焼結含油軸受の開発
- 株式会社ダイヤメット
- ボス付け根R0.2以下やOリング保護形状など、極小形状の付与を金型形状や、工法改善により実現した点、また、今後大きな成長が見込まれる自動車の電動化部品に採用された点が評価されました。
特に採用されたEPBはブレーキ・バイ・ワイヤー化の足掛かりともなる技術とも言われ近年普及が進んでおります。本製品がEPBに採用されたことで更なる焼結含油軸受の市場拡大が期待されます。
2018年
内径公差1μmの焼結含油軸受
- ポーライト株式会社
- 通常のサイジングのみで内径公差幅1μmの高精度を実現し、従来の回転サイジングを行っていた製品と比較して、コストを30%低減した点が評価されました。また、ノイズに対する要求特性が厳しい高精度モータなどへの使用が可能となり、ボールベアリングや流体動圧軸受からの置き換えによる粉末冶金製品の市場拡大が期待されます。
多段テーパ形状の新世代HV車用駆動部品
- 株式会社ファインシンター
- デザインインと金型構成等の工夫により製品の多機能化を実現し、ユーザーのユニットにおいて、コスト及び重量低減に大きな貢献がなされた点が評価されました。また、本製品の実現で次世代HV車のパーキングロック部品における焼結部品の優位性が示されたため、今後の市場維持・拡大が期待されます。
二輪ABS油圧制御ユニット用偏心ブッシュの焼結化
- ポーライト株式会社
- 通常は鉄系が使用される機械構造部品に対して、あえて銅系の軸受材料を使用する事でユーザーの要望に答えた手法が評価されました。また、今後需要の大幅な拡大が見込める、二輪車用ABS油圧制御ユニット用部品に焼結部品が採用された点は、業界への貢献が認められます。