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上下にツバを有するFANモータ用抜け止めリング | |
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ポーライト株式会社
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| MIM法を用いず、従来法で小物の2つの薄肉部品を組み合わせる技術(圧入)力、抜け止め機構に採用するアイデアを実現させた点及び月30万個の量産実績が評価されました。 | |||
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エンジンの新可変動弁システム用VVELに 用いられた焼結部品 |
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三菱マテリアルPMG株式会社
日産自動車株式会社 |
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| 7000rpmを超える回転数を保証する新しいVVEL機構に焼結材が採用され、今後も拡大していく可変動弁システムへの用途拡大に寄与した点が評価されました。 | |||
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可変バルブリフト用焼結アームの開発 | |
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株式会社ファインシンター
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| 内径ヘリカルギヤを有する外周異形状のニアネット成形と成形体加工を組合せた点、今後も拡大していく可変バルブリフトの新機構部品を焼結化した点が評価されました。 | |||
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スプロケット一体型2段カムロブの開発 | |
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日立粉末冶金株式会社
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| 吸気・排気カムロブとスプロケットの3部品一体化を実現し、カム部の高周波焼入れ条件を確立した点が評価されました。 | |||
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電動式VCT用サイクロイド減速機部品の開発 | |
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住友電気工業株式会社
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| ピン強度の確保のために連結した形状とし、後加工でピン形状を創成した点、電動式VCT用のサイクロイド減速機部品に採用された点が評価されました。 | |||
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内径にヘリカル溝を有する 建設機械用ブッシュの開発 |
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日立粉末冶金株式会社
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| ヘリカル成形技術をギアではなく摺動性能向上のための溝として応用し、かじり防止を大型軸受で達成した点が評価されました。 | |||
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薄肉4WDトランスファー用 プラネタリキャリアの開発 |
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住友電気工業株式会社
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| 大型焼結部品をロウ付け方法の工夫により部品の共用化を実現し、なおかつ精度確保と軽量化、薄肉化を実現した点が評価されました。 | |||
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電子制御式ロータリーステアリング ダンパー用ベーンのアルミ焼結化 |
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株式会社ファインシンター
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| 新しいステアリングダンパーシステムに単純形状の押し出しでは無く、内スプラインを持ったベーンをアルミ粉末でプレス焼結化した点が評価されました。 | |||
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ディーゼルエンジン 可変ノズル式ターボチャージャー用焼結ギア |
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三菱マテリアルPMG株式会社
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| 全工程にわたって徹底した最適化を図り、高精度化を実現、可変ノズル式ターボチャージャー用部品へ採用されたことが評価されました。 | |||
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